Каква е връзката между размера на скрининговата кофа? Общото мнение на клиентите на грайфери за багери в Китай е, че колкото по-голяма е кофата, толкова по-добре. Колкото по-голяма е колата, толкова по-ефективна е тя. Това очевидно е погрешно мнение. Друг аргумент е, че колкото по-здрава е кофата, толкова по-добре, така че кофата е облечена в тежка "броня". Подобен подход също е очевидно неразумен. Тогава, ако изобщо не е подсилен, няма да постигне висока икономия на използване.
Укрепването на грайфера на багера трябва да обърне внимание на две неща: едното е ефективно, а другото е здраво. Ако защитите кофата във всички посоки, както е показано на фигурата по-долу, това неизбежно ще увеличи теглото на кофата на кофа, която копаете. По-тежката кофа не само ще увеличи разхода на гориво на машината, но и ще окаже значително влияние върху живота на машината. Тази малка загуба не може да бъде пренебрегната.
Веднъж Caterpillar направи проучване, което показа, че за всеки 0,5 тона тегло на грайфера на багера, времето на цикъла се увеличава с 10%, а годишната брутна печалба намалява с 15%. Поради това е необходимо да се заваряват частите, които трябва да бъдат подсилени. И не довършване на заваряването. Второто е, че заварката трябва да е здрава, ако имаш усилватели, които стърчат навсякъде по кофата, изведнъж един ден заварката се спука и малкото желязо падна в твоята трошачка. Тогава загубите може да са големи.
